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Ah, là je ne me suis pas fait avoir ! De l'essence pas chère (euh si en fait, très chère, mais cette fois pas plus que les autres stations, et même 1,70 kr moins cher que 60 km plus loin, faites le calcul... en gouttes par minute, sachant que j'ai établi un nouveau record de conso à 6,5 L/km, au lieu de 8 en temps normal), et j'ai une bonne place de parking (en fait, c'est interdit de dormir sur une aire, mais c'est mieux que sur le bord de la route, et j'ai pas envie de m'éloigner pour chercher un ptit coin paisible). D'ailleurs c'est assez confortable de rouler sur cette route : de bonne qualité, de jolis sapins tout autour, un torrent à côté, et surtout 1 seule route, pas à réfléchir, c'est celle-là (bon y en a d'autres, mais faut avoir du temps, beaucoup de temps pour les prendre !). À ce rythme, je pense être au Nordkapp dans 2 jours. J'aurais donc largement le temps d'aller au Knivskejelodden (à tes souhaits !), le véritable point je plus septentrional du continent, avec ses 71*11'08'' de latitude Nord (et une marche de 18 km pour en profiter !). Ps: Je déguste maintenant tranquillement mon saucisson d'élan, pas mauvais.
Ah, là je ne me suis pas fait avoir ! De l'essence pas chère (euh si en fait, très chère, mais cette fois pas plus que les autres stations, et même 1,70 kr moins cher que 60 km plus loin, faites le calcul... en gouttes par minute, sachant que j'ai établi un nouveau record de conso à 6,5 L/km, au lieu de 8 en temps normal), et j'ai une bonne place de parking (en fait, c'est interdit de dormir sur une aire, mais c'est mieux que sur le bord de la route, et j'ai pas envie de m'éloigner pour chercher un ptit coin paisible). D'ailleurs c'est assez confortable de rouler sur cette route : de bonne qualité, de jolis sapins tout autour, un torrent à côté, et surtout 1 seule route, pas à réfléchir, c'est celle-là (bon y en a d'autres, mais faut avoir du temps, beaucoup de temps pour les prendre !). À ce rythme, je pense être au Nordkapp dans 2 jours. J'aurais donc largement le temps d'aller au Knivskejelodden (à tes souhaits !), le véritable point je plus septentrional du continent, avec ses 71*11'08'' de latitude Nord (et une marche de 18 km pour en profiter !). Ps: Je déguste maintenant tranquillement mon saucisson d'élan, pas mauvais.
Ah, là je ne me suis pas fait avoir ! De l'essence pas chère (euh si en fait, très chère, mais cette fois pas plus que les autres stations, et même 1,70 kr moins cher que 60 km plus loin, faites le calcul... en gouttes par minute, sachant que j'ai établi un nouveau record de conso à 6,5 L/km, au lieu de 8 en temps normal), et j'ai une bonne place de parking (en fait, c'est interdit de dormir sur une aire, mais c'est mieux que sur le bord de la route, et j'ai pas envie de m'éloigner pour chercher un ptit coin paisible). D'ailleurs c'est assez confortable de rouler sur cette route : de bonne qualité, de jolis sapins tout autour, un torrent à côté, et surtout 1 seule route, pas à réfléchir, c'est celle-là (bon y en a d'autres, mais faut avoir du temps, beaucoup de temps pour les prendre !). À ce rythme, je pense être au Nordkapp dans 2 jours. J'aurais donc largement le temps d'aller au Knivskejelodden (à tes souhaits !), le véritable point je plus septentrional du continent, avec ses 71*11'08'' de latitude Nord (et une marche de 18 km pour en profiter !). Ps: Je déguste maintenant tranquillement mon saucisson d'élan, pas mauvais.
Nordkappvegen, la Route du Cap Nord... Question du jour : si je ne suis plus qu'à 2 degrés de latitude du cercle polaire arctique, combien de kilomètres (à vol de mouette) me reste-t-il à parcourir avant de perdre les quelques heures de nuit qu'il me reste ? Bon, hier et ce matin, beaucoup de passages en montagne. Et comme me le disait mon ami Catalan Elan (ai-je bien compris cette fois ?), dans le Nord, une ascension de seulement 1000m seulement (la hauteur des cols ici, et des stations de ski par la même occasion) nous fait passer d'une station balnéaire à une station de ski... Avec à la clé beaucoup de paysages grandioses (c'en devient lassant... Lol !), mais aussi pas mal de brouillard, mais pas des masses de réseau (surtout hier soir, rien du tout). Ce matin, avant de rencontrer mon ami Jean-Michel, c'est la Route de l'Atlantique jusqu'à Kristiansund qui m'a accueilli. Et ce soir, le passage à proximité de Trondheim a marqué ma sortie de la zone des fljords de l'Ouest de la Norvège... Snif Snif ! Maintenant, ça va dérouler tout seul je pense, c'est de la route équivalente à nos nationales qui m'attend. Et puis j'ai plus de 3 jours d'avance sur mon planning alors... Ça me permettra d'aller saluer le Père Noël ! Bien, je profite du calme pour tailler encore un peu de route (il est plus de 22h, mais il reste encore près de 2h de soleil !). À bientôt les amis, take care... PS: still no access to my bloody inbox ! I hope many mails are waiting for me...
Vous souvenez-vous de mon message "Chapeau..."? (au passage vous aurez bien sûr noté la coquille : il fallait lire "Un grand COUP DE chapeau à tous ces voyageurs à vélo..." et non "Un grand chapeau...") Ce midi, juste avant un tunnel (interdit aux cyclistes, une autre de leurs galères...), un gars, sur le bord de la route, un "vélo-aménagé" à la main, me fait signe de m'arrêter, me montrant son engin l'air de dire "Tu peux me prendre ? Pitié !". Bien sûr je m'arrête. "Eh, t'es Français ?!?" "Ben ouais, pourquoi, toi aussi ?" "Je suis d'Alès..." Je le charge, et la discussion se poursuit au resto, devant une bière (norvégienne, bof), et un bon repas (quelque chose comme du caribou fumé !). Hasard d'une rencontre... Il attendait depuis presque 2 heures... J'en profite pour lui demander pas mal d'infos (mon prochain projet : un voyage à vélo ?...), et il me donne du saucisson d'élan (oui oui !). Bonne route à toi mon ami. Pistifor, plus fort que les tunnels !
