Et voilà le travail, vu de l'intérieur. Un grand coffre protège et prolonge le compartiment moteur : cela me donne un volume assez important pour le rangement, et par la même occasion, un couchage plus ou moins permanent. Bon c'est pas bien grand (170 par 140 environ), mais ça passe, et ça marche (j'y ai passé 2 nuits avec mon ami Yann, 195 cm... Pas de problème, les pieds sont dehors, mais ça passe...). Devant, j'ai mis une banquette 3 places d'origine (le Combi est homologué en 8/9 places !), qui peut se retirer assez facilement si besoin (un jour peut-être je fabriquerai un meuble-cuisine...), qui me permets de bénéficier de 5 vrais places (bon, sans ceintures de sécurité, car ça devenait vraiment trop galère. De toutes façons, en 1973, elles n'étaient pas obligatoires). Sur les vitres du milieu, un film pour les teinter. Sur l'arrière, des rideaux, qu'on retrouve aussi, à l'étape, sur les 2 vitres avant (fixation par des velcros), et peut-être un jour, sur le pare-brise et entre les sièges avant et l'arrière (j'ai tout ce qui faut, mis à part le courage de les faire !).
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